2017年7月30日
新型スイフト ハイブリッド＆エスクード１．４ターボ 新登場！！
☆新型スイフトからハイブリッドが新登場しました。
〇カラーバリエーションは、全部で５色。
バーニングレッドパールメタリック
スピーディーブルーメタリック
ピュアホワイトパール
スーパーブラックパール
プレミアムシルバーメタリック
〇インテリア
室内はこんな感じです♪
ドライバー視点で設計され、シンプルなデザインです！
〇ハイブリッド
モーター＋エンジンのWパワーに、スポーティーなAGS（オートギヤシフト）を搭載。力強いドライビングとともに、さらなる低燃費も達成しました。
デュアルジェット エンジンにMGU（駆動用モーター）とAGS（オートギヤシフト）を組み合わせ、低燃費と力強い走りを実現。
〇ハイブリッド専用メータ
MGUの作動状態が一目でわかるモーターパワーメーターや平均燃費など、さまざまな情報を表示するハイブリッド専用メーターを採用しました。走りの状態がすぐわかります。
〇2つの走行モードが選択できる。
「標準モード」→力強くキビキビとした走り
「エコモード」→EV走行しやすい燃費の良い走り
スイッチひとつで切り替え簡単です。
〇先進の安全装備
単眼カメラとレーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突時の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート」をはじめ、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能と、ヘッドランプのハイビーム／ロービームを自動で切り替えるハイビームアシスト機能を搭載しています。
☆単眼カメラ＋レーザーレーダー
☆誤発進抑制機能
☆車線逸脱警報機能
☆ふらつき警報機能
☆先行車発進お知らせ機能
☆ハイビームアシスト機能
詳しくはこちらからどうぞ！
☆続いてエスクードについてご紹介します。
エスクード１．４ターボ誕生！
新世代四輪制御システム「ALLGRIP」を搭載し、様々なシーンで優れた走破性と走行安定性を誇るエスクードから、ブースタージェットエンジンの力強い走りが魅力の１．４ターボが新たに登場しました。
〇カラーバリエーションは、全部で6色。
ブライトレッド5 ブラック2トーンルーフ（A9H）
サバンナアイボリーメタリック ブラック2トーンルーフ（A9N）
アトランティスターコイズパールメタリック
ブラック2トーンルーフ（A9L）
ギャラクティックグレーメタリック（ZCD）
コスミックブラックパールメタリック（ZCE）
クールホワイトパール（ZNL）
〇インテリア
室内空間はこんな感じです♪
シンプルでスポーティーなデザインです！
○「ALLGRIP」搭載
「ALLGRIP（オールグリップ）」は「電子制御4WDシステム」「4モード走行切替機能」「車両運動協調制御システム」の3つのテクノロジーからなる、スズキ独自の四輪制御システム。優れた走破性と走行安定性を発揮することで、ドライバーにさらなる走りの楽しさと安心感を提供します。
「AUTO」「SPORT」「SNOW」「LOCK」4つのドライビングモードを設定できます。
ALLGRIPモードスイッチ
燃費を重視して通常は2WDで走行するエコモード。
タイヤのスリップを検知すると自動的に4WDへと切り替わり、走行が安定すると2WDに戻ります。突然の雨など天候が急変した時も安心です。
積極的に4WDを使って、直進加速やコーナリングの旋回性を高めるモード。
雪道やアイスバーンなどの走行に適した、グリップ力重視モード。
ぬかるみや雪でスタックした時の緊急脱出をサポートするLOCKモード。
ALLGRIPの詳しい説明はこちらからどうぞ！
http://www.suzuki.co.jp/car/technology/allgrip/
○ブースタージェットエンジン
燃費とパワーを両立した１．４L直噴ターボエンジンを搭載。
○レーダーブレーキサポートⅡ搭載
走行時、ミリ波レーダーにより前方の車両を検知し、
衝突回避または衝突時の被害軽減を図ります。
○アダプティブクルーズコントロール（ACC）
先行車との距離をミリ波レーダーで測定し、あらかじめ設定した速度（約40km/h～約100km/h）で、先行車との車間距離を保つよう自動的に加速・減速します。
詳しくはこちらからどうぞ！
http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/
